\u00ab Tout \u00e7a pour \u00e7a ! \u00bb, s\u2019exclame Manon, \u00e9tudiante \u00e0 la fac, quand elle entend parler du projet. A la gare Saint Charles, les usagers sont surpris et la plupart ignorent tout du projet Ligne Nouvelle Provence C\u00f4te d\u2019Azur qui se profile \u00e0 l\u2019horizon 2030-2040. L\u2019enjeu est pourtant de taille : la gare Saint Charles est le plus gros n\u0153ud ferroviaire de l\u2019agglom\u00e9ration concern\u00e9 par la LNP. Son trafic est pass\u00e9 de 7,1 millions de passagers annuels en 2000 \u00e0 11,5 millions en 2013 selon les chiffres de l\u2019Observatoire local du Tourisme. Pour d\u00e9sengorger la zone et relier les trois m\u00e9tropoles de la r\u00e9gion, Marseille, Toulon et Nice, la LNP souhaite s\u2019implanter sur le littoral Est du pays. Claire, jeune maman marseillaise, n\u2019y voit que du positif. Cela va diminuer le temps de parcours entre Marseille et Nice, chose importante selon elle car \u00ab 2h30 pour aller \u00e0 Nice, c\u2019est infernal ! \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
D\u2019autres interlocuteurs se demandent \u00ab de tels travaux sont-ils possibles ? \u00bb. Le projet, qui ambitionne \u00e9galement de constituer le chainon manquant de l\u2019arc m\u00e9diterran\u00e9en Barcelone-Marseille-G\u00eanes, pr\u00e9voit de cr\u00e9er une gare souterraine du c\u00f4t\u00e9 du boulevard Voltaire. Elle croiserait d\u2019ouest en est les voies existantes pour d\u00e9sengorger le n\u0153ud ferroviaire et accueillir les trains en transit. Une des \u00e9tapes consisterait \u00e0 cr\u00e9er de nouvelles voies par le doublement au nord de la ligne historique PLM (Paris Lyon M\u00e9diterran\u00e9e) et la construction \u00e0 l\u2019est de la ligne nouvelle entre Marseille et Aubagne. Laurent, moniteur de man\u0153uvre juge cela \u00ab irr\u00e9alisable \u00bb. \u00ab Il n\u2019y aura jamais assez de place\u00bb s\u2019inqui\u00e8te-t-il. Alfredo, vendeur au kiosque Relay depuis 12 ans, est encore plus virulent : \u00ab Je n\u2019y vois pas d\u2019int\u00e9r\u00eat, c\u2019est un projet utopique, d\u00e9j\u00e0 abandonn\u00e9 une fois et qui n\u2019apportera pas grand-chose, pour 40 minutes de gagn\u00e9 entre Marseille et Nice ! \u00bb.
Des travaux cons\u00e9quents \u00e9valu\u00e9s \u00e0 2,5 milliards d\u2019euros qui devraient \u00eatre ter- min\u00e9s \u00e0 l\u2019horizon 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Marseille est le plus gros n\u0153ud ferroviaire concerne\u0301 par le projet de nouvelle ligne en Provence. Chicane s\u2019est rendu a\u0300 la gare Saint Charles pour recueillir l\u2019opinion des usagers sur le sujet.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":342,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chicane-lemag.fr\/2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chicane-lemag.fr\/2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chicane-lemag.fr\/2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chicane-lemag.fr\/2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chicane-lemag.fr\/2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/chicane-lemag.fr\/2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chicane-lemag.fr\/2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chicane-lemag.fr\/2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chicane-lemag.fr\/2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chicane-lemag.fr\/2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}